Con lo sviluppo iterativo di senza equipaggio tecnologia di azionamento e il miglioramento continuo di requisiti tecnici, tubi sono nati come radar e dispositivi di protezione del sensore ottico.
In primo luogo, si è introdotto che un tubo di quarzo è elaborato da ottico di un processo di lavorazione a freddo, che completamente assicura che l' interno e le pareti esterne sono fondamentalmente lo stesso spessore, E la tolleranza è controllata entro ± 10um. Allo stesso tempo, al fine di sostenere la AR rivestimento, la trasmissione è più pienamente garantita. E 'in grado di realizzare 360 ° a tutto tondo di rilevamento senza angolo morto, che renderà il rilevatore di driverless auto più di tre-dimensionale e completo.
Materiale | Silice fusa (Quarzo) |
Diametro esterno | 300 millimetri |
Spessore della parete | 5 millimetri |
Tolleranza di spessore della parete | ± 10um |
Altezza | 300 millimetri |
Qualità della superficie | 60/40 Scratch/Dig |
Rugosità superficiale | <50A superficie esterna |
<100A superficie interna | |
Rivestimento | Rivestimento AR @ 1550nm R≤ 1% per cilindro esterno superficie |
Bevel | 0.25 millimetri x 45deg Max. |
Il secondo è un su misura tubo che differisce dal primo in che la sua superficie è una sfera piuttosto che un cilindro. Come mostrato in Figura 1, la sua superficie esterna e interna di superficie sono due parallele superfici, E i due uguale spessore superfici garantire che il percorso ottico o l'immagine non sarà distorta. Entrambe le estremità sono progettati, principalmente in base alle esigenze del gruppo.